

Programmeur KT200 II Full version - Mode en ligne / hors ligne
Version officielle
Compatible voiture / camion / tracteur / moto / bateau
Mode BENCH/BOOT/BDM/JTAG
Mise à jour gratuite / pas d'abonnement !
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Liste ECU prise en charge et mise à jour disponible ici
Livraison sous 5 jours
Vos paiements sont 100 % sécurisés (prestaShop checkout)
Livraison rapide garantie (48h max)
Retour accepté (sous conditions)
Description et caractéristique du produit :
Une mise à niveau matérielle complète a été implémentée pour des vitesses de lecture et d'écriture de données plus rapides.
Le logiciel a été entièrement été mis à jour pour prendre en charge une plus large gamme de modèles d'ECU.
Les accords de licence ont été encore renforcés, incluant désormais des protocoles de véhicules supplémentaires.
La mise à niveau directe permet aux nouveaux appareils d’hériter des capacités d’autorisation et de poste de travail hors ligne.
KT200II met à niveau de nouveaux protocoles et s'engage à en mettre régulièrement à jour.
Résout les problèmes de somme de contrôle automatique De l’ancien KT200, améliorant l'efficacité de lecture/écriture.
Il y a eu une augmentation significative des fichiers virtuels disponibles sur le serveur.
L'amélioration de la protection de l'ECU comprend des alertes immédiates pour les erreurs de fonctionnement, garantissant une utilisation plus sûre.
Connectivité serveur plus rapide et plus efficace.
Lecture et écriture fiables via OBD.
Prend désormais en charge l'ECU DELPHI DCM7.24
Compatible également avec l'adaptateur de clonage htprog.
Introduit la fonction de clonage Tricore.
Le KT200II fonctionne parfaitement avec moins de pertes de signal et plus de chances de ne pas perdre le serveur.
Le KT200II possède un dongle hors ligne. Le KT200II/KT200 fonctionne hors ligne, 90 % du travail a été effectué hors ligne. Et il a fonctionné sans aucun défaut. Excellent outil.
Le logiciel n'est pas seulement verrouillé sur 3 ou 4 ordinateurs. Vous posséderez le matériel et l'utiliserez où vous le souhaitez.
Il effectue des lectures VR (téléchargez ECUHELP 3.03 pour les fichiers VR).
Le logiciel fonctionne de manière stable et le câble est de bonne qualité.
MISE A JOUR PAR RAPPORT AU KT200 :
NOUVEAU PILOTE PSA SID807 / SID807EVO.
NOUVEAU PILOTE OBD NISSAN RENAULT EDC17C45
NOUVEAU PILOTE OBD POUR PSA DELPHI DCM7.1A
NOUVELLES FONCTIONS MISE À NIVEAU/RÉTROGRADATION FICHIERS FRF/ODX/SGO POUR
LE MODE DE DÉMARRAGE DU GROUPE VAG ME17 DR, BAIC, CHERY MY 2020
NOUVEAU PILOTE DE MODE BANC POUR TCU 7G TRONIC VGS-NAG2
NOUVEAU PILOTE DE MODE BANC POUR TCU 9G TRONIC VGS-NAG3
NOUVEAU PILOTE DE MODE DE DÉMARRAGE POUR TCU FCA 62TE
NOUVEAU PILOTE OBD POUR DCU17 CV51 JCB
SUZUKI DENSO 33920-76XX
NOUVEAUX SYSTÈMES COMPLETS POUR ECU DELCO OPEL / CHEVROLET / GM
Ajouts des protocoles de banc DELCO déjà présents, également la gestion complète des unités de contrôle montées sur les voitures OPEL / CHEVROLET / GM: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92
Les opérations possibles sont : Lecture Micro + EEPROM Écriture Micro + EEPROM Sommes de contrôle de récupération
NOUVELLE FONCTION AUTOMATIQUE : TRICORE CLONE Ajout de l'automatisation pour cloner les unités de contrôle suivantes avec adaptation de zone OTP et mot de passe :
√ FCA EDC17CP27
√ HYUNDAI / KIA MED17.9.8
√ IVECO EDC17 C69
√ JAGUAR MEDC17.9
√ JAGUAR EDC17CP11
√ LAND ROVER MEDC17.9
√ LAND ROVER EDC17CP11
√ SUZUKI
NOUVEAUX PILOTES SYSTÈME COMPLET POUR ECU BOSCH TCU: 6L45 6L50 6L80 6L90 Montés sur voitures: Cadillac , Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac. Micro + lecture EEPROM Micro + écriture EEPROM Récupération
NOUVEAU PILOTE SYSTÈME COMPLET POUR ECU MARELLI 8GMC Nous avons ajouté la gestion complète du calculateur moteur monté sur Fiat / Abarth: MARELLI 8GMC Les opérations possibles sont: Micro + lecture EEPROM Micro + écriture EEPROM Récupération Sommes de contrôle
NOUVEAU MODE DE DÉMARRAGE POUR ECU SIEMENS SIM2K-305 Outil de mot de passe + mode de démarrage pour les unités de contrôle SIEMENS SIM2K-305 montées sur les voitures Hyundai et Kia. Français : Les opérations possibles sont : Lecture Micro + EEPROM Écriture Micro + EEPROM Sommes de contrôle de récupération
NOUVEAU MODE BANC POUR ECU MG1CA007 Gestion complète de l'unité de contrôle BOSCH MG1CA007 montée sur Indian Motorcyle. Les opérations possibles sont : Lecture Micro SPC58 + EEPROM Écriture Micro SPC58 + EEPROM Sommes de contrôle de récupération
NOUVEAU PILOTE OBD POUR ECU DELPHI DCM7.24 ! Nouveau pilote OBD pour DELPHI DCM7.24 monté sur les nouveaux véhicules JCB. Vous pouvez lire et écrire dans l'ECU via la prise de diagnostic à 9 broches. Lecture virtuelle Écriture Sommes de contrôle de récupération
NOUVEAU PILOTE OBD POUR ECU PHOENIX L40 ! Nouveau pilote OBD pour ECU PHOENIX L40 monté sur les nouveaux véhicules JOHN DEERE Série 8R. La lecture et l'écriture s'effectuent via la prise de diagnostic à 9 broches ou via le brochage de l'unité de contrôle. Sauvegarde et écriture automatiques des injecteurs. Lecture Écriture Récupération Sommes de contrôle Codage d'injecteur
NOUVEAU MODE BANC DE PILOTE POUR LES ECU TRW EMS2.4. Nous avons ajouté un nouveau driver BENCH MODE pour la gestion complète du calculateur TRW EMS2.4 monté sur VOLVO TRUCK et RENAULT TRUCK.
Les opérations possibles sont :
Lecture Micro + EEPROM
Écriture Micro + EEPROM Sommes de contrôle de récupération Il est possible de se connecter au calculateur à l'aide du câble multifonction fourni, ou avec le câble DFB-D48CBB04 - TRW EMS2.2/3/4.
NOUVEAU PILOTE OBD POUR BOSCH EDC17 C11 NISSAN - OPEL - RENAULT Ajout d'un nouveau driver OBD pour la lecture et l'écriture du calculateur BOSCH EDC17C11 monté sur les fourgons NISSAN, OPEL et RENAULT. Les opérations possibles sont : Lecture Écriture Sommes de contrôle de récupération Les alternatives de communication en MODE BENCH via le brochage et le MODE BOOT restent possibles.
NOUVEAU PILOTE OBD + MODE BANC POUR BOSCH MD1CS069 JOHN DEERE Nouveau pilote OBD ajouté pour la lecture et l'écriture de l'ECU BOSCH MD1CS069 monté sur les tracteurs John Deere Les opérations possibles sont : Lecture réelle + Lecture virtuelle Écriture Sommes de contrôle de récupération Le mode banc a également été ajouté pour une gestion complète via le brochage
REMARQUES ET TELECHARGEMENT :
Le logiciel KT200II n'est pas compatible avec KT200.
La version complète de KT200II avec dongle hors ligne peut fonctionner hors ligne, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin d'être connecté à Internet lorsque vous utilisez le logiciel hors ligne.
Systèmes d'exploitation compatibles : Windows 7/8/8/10/11
Configuration minimale recommandée : CPU > 2,5 GHz (Intel i5,7) RAM 8 Go
Langue KT200II : italien, anglais, néerlandais, français, espagnol, polonais, portugais, tchèque, roumain, turc
Très important : avant l'installation, vous devez désactiver votre antivirus et désactiver Windows Defender, y compris la protection en temps réel sur votre ordinateur.
CONTENU DU COLIS :
1 pièce x Master
1 pièce x boîte BENCH
1 pièce x station de travail hors ligne
2 pièces x câbles OBD
1 pièce x ligne de brochage
4 pièces x adaptateurs BOM
3 pièces x câbles de transfert
4 pièces x câble d'alimentation
1 pièce x jeu de résistances
4 pièces x fiches d'adaptation
5 pièces x adaptateurs d'alimentation
Garantie 1 an